Главная Новости Нефтеюганска Трудный подъем югорского велоспорта

Трудный подъем югорского велоспорта PDF Печать E-mail
19.04.2012 15:49
Вырастить профессиональных спортсменов, показывающих достойные результаты на различных стартах, особенно в условиях отсутствия постоянного финансирования – задача непростая. О том, как она будет реализовываться в регионе, а также о «Железном человеке» и окружном аналоге «Тур де Франс» мы разговаривали с руководителем Федерации велоспорта Югры (ФВЮ) Владиславом Малюгиным.
Федерация появилась в регионе в середине 2011 года, путем разделения полномочий вело-мотоклуба «Югра», отметившего в прошлом году двухлетие. Отныне над вопросами развития и популяризации велоспорта в автономном округе будет работать ФВЮ, а мотодисциплины – мотоклуб «Югра». Обе структуры – общественные организации – будет курировать – Владислав Малюгин со своей командой. 
 
По его словам, такая реорганизация позволит вывести данные виды спорта на новый уровень. Ведь одной из основных задач клуба было изучить интерес югорчан к велосипедам и мотоциклам как к транспортным средствам, позволяющим не только передвигаться, но и поддерживать в тонусе свою физическую форму. Теперь настало время не только заниматься дальнейшей популяризацией, но и начинать воспитывать будущих профессионалов. 
 
Кстати, согласно проведенным ФВЮ тестам, в Югре можно готовить спортсменов по велоспорту и в зимнее время года, когда градусник показывает не ниже минус 15 градусов. Обязательные условия подготовки в зимнее время – удобная, теплая спортивная одежда и наличие зимних шин на велосипеде.
 
В связи с этим предстоящий велосезон, официально стартующий в регионе 6 мая пробегом из Сургута в Нефтеюганск в рамках открытого фестиваля работающей молодежи «Стимул», будет особенным. В течение лета пройдет 14 мероприятий, в числе которых и полюбившиеся молодежи в прошлом году многодневные заезды по городам Югры. 
 
«Сегодня мы очень много внимания уделяем велопробегам, поскольку это очень интересная сфера досуга для молодежи Югры. Кроме того, эти мероприятия подходят для людей физически не подготовленных к серьезным нагрузкам при движении на велосипеде»,  –  рассказывает Владислав Малюгин. 
NAP_9196.jpg
Любителей «двухколесного коня» в этом году ждет и ряд нововведений. Например, велогонка «Железный человек», которая пройдет по маршруту Сургут – Ханты-Мансийск с ночевкой в поселке Пойковский. В ходе мероприятия впервые в регионе состоятся заезды не только любителей, но и профессиональных спортсменов. Также они послужат своего рода тестом на выявление самых выносливых спортсменов среди молодежи. Ребятам, прошедшим «отбор», федерация планирует помогать в совершенствовании их физической подготовки в ходе регулярных тренировок. 
 
Также этим летом планируется провести югорский аналог знаменитого «Тур де Франс» под названием «ЮграВелоТур», но только рассчитанный на любителей. По задумке, он должен пройти с запада на восток по городам округа и стать одним из значимых спортивных событий в регионе. 
 
В целом у федерации велоспорта Югры планы очень амбициозные. Здесь и разработка своей уникальной формы, и подготовка профессионалов по четырем категориям (шоссе, маунтинбайк, BMX, трек), и прокладка велодорожек вдоль автодорог в муниципалитетах Югры, а также строительство в Сургуте спортивного объекта для занятий шорт-треком.  
 
Для реализации задуманного специалисты ФВЮ сейчас работают над разработкой целостной программы развития велосипедного спорта в округе до 2020 года.
фото_1028.jpg
Но все благие начинания упираются в отсутствие постоянного финансирования. Поддержку оказывают ряд предпринимателей и бизнес-структур, а также депутаты окружной и областной думы. Но этих денег с трудом хватает на все проводимые организацией мероприятия. 
 
«В Югре  действует целевая программа развития физической культуры и спорта на 2011-13 года. В ее рамках идет поддержка только приоритетных и игровых видов спорта. Так получилось, что велоспорт, к великому сожалению, несмотря на свой олимпийский статус, не вошел в данный документ. Поэтому финансирование из окружного бюджета для нас закрыто. Порой нам выживать очень сложно, а при этом многие ждут от нас высоких результатов», – сетует на обстоятельства руководитель ФВЮ.    
 
В сложившихся обстоятельствах федерация планирует развиваться не только благодаря поступающим средствам от малого и среднего бизнеса, но и специальным «клубным» картам. Их смогут получить только те, кто официально состоит и всячески помогает в развитии уставной деятельности, а также уплачивает ежегодный членский взнос в размере трех тысяч рублей. В свою очередь карта дает физическим лицам возможность получать скидки в ряде магазинов, культурно-досуговых центров и спортивных залов. Программа привилегий по клубным картам только начинает старт в своем развитии. Если данная новинка себя оправдает, то в ближайшие годы дисконт и бонусы распространятся на различные заведения по всему округу. 
Прага.JPG
Еще один проект федерации, устно одобренный главой администрации окружной столицы – развитие велодорожек в муниципалитете. Для того чтобы приступить к проектировке их отраслевой схемы необходимо финансирование. Данной работой готовы заняться ФВЮ и её ведущие специалисты, приглашенные из Германии, Бельгии, Москвы и Санкт-Петербурга. «Если городская администрация сообщит о конкурсе на соискание подрядчика по проектированию велодорожек, то Федерация велоспорта готова принять участие», - отмечает Владислав Малюгин. При благоприятном исходе планируется распространить данный опыт во всех крупных городах округа.  
Источник: «ЮГРА-ИНФОРМ» 

 


UGANSK.ORG
 
Интересная статья? Поделись ей с другими:

Поиск по сайту

Знакомства в Нефтеюганске

Я:
Найти:
Возраст:
лет
Где:

Популярное за месяц