«Пришло, наверное, человек двести пенсионеров. Причем пришли они организованно. Было видно, что люди настроены решительно. Многие из них в коридорах высказывали требования вернуть льготный проезд и даже политические лозунги. Причем в неограниченном количестве, так как многим приходится ездить на тех же городских автобусах больше, чем 8 раз в месяц. К примеру, в те же поликлиники или больницу. И есть у меня подозрение, что их кто-то организовал», – рассказал «Правде УрФО» один из депутатов.
В стенах городской думы пенсионеры жаловались спешащим на заседание депутатам на нехватку денег для оплаты проезда стоимостью 21 рубль в общественном транспорте. «Ходить пешком, когда на дворе зима, тяжело. 8 бесплатных поездок, которые предоставляют власти, действительно недостаточно. Многим приходится добираться в те же больницы и поликлиники на автобусах, делая пересадки», – рассказал один из участников массовой акции. При этом часть пенсионеров предупреждала депутатов о намерении устроить митинг в случае отказа думы от возврата льготного проезда.
Глава Нефтеюганска Николай Цыбулько
Еще один представитель депкорпуса выразил уверенность, что протестную акцию, «по сути, организовали глава администрации города Вячеслав Арчиков и председатель местной думы Николай Цыбулько». Первый, как отмечает собеседник, весь год «сквозь пальцы» смотрел на проблему с льготным проездом. Второй же, когда встал вопрос о возвращении права льготникам ездить на городских автобусах не 8 раз в месяц, а неограниченно, публично выразил категорическое несогласие, чем спровоцировал и без того разозленных горожан.
«Еще в ходе предыдущих заседаний председатель думы и глава города Николай Цыбулько заявлял, что в бюджете нет денег на льготный проезд для пенсионеров. При этом он не исключал предоставления льготникам права ездить бесплатно, но только в том случае, если администрация изыщет возможность сократить расходы, так сказать оптимизировать. Причем тема оптимизации звучала еще весной, но в жизнь так и не была воплощена», – рассказал депутат.
Замглавы администрации Нефтеюганска Сергей Сивков
В апреле 2015 года об «оптимизации» расходов говорил и первый заместитель главы администрации Нефтеюганска Сергей Сивков. Во время очередного заседания думы чиновник сообщил о непростой ситуации, в которой находится бюджет: средств не хватает на решение насущных и крайне важных для города проблем. В качестве одной из мер по сокращению расходов муниципальный управленец предложил парламентариям введение ограничений на поездки льготников в городских автобусах.
«Проблема заключается не только в том, что за это время пенсионеров в городе стало значительно больше, но и в том, что многие льготники не только сами ездят на автобусах, но и передают абонементы родственникам. Специалисты подсчитали, что в 2014 году нефтеюганцы совершили более 1 млн 800 тыс. льготных поездок», – сказал тогда Сергей Сивков.
Уже сегодня Сивков убеждал депутатов, что пенсионеров в городе действительно становится год от года все больше, и расходы бюджета на льготирование, соответственно, также растут. Так, в 2012 году на оплату льготного проезда из городской казны ушло почти 12 млн рублей, а уже в 2013 сумма расхода составила порядка 24 млн рублей. В случае отказа от ограничения льготного проезда в 2015 году сумма расходов бюджета, по подсчетам чиновников, составит порядка 48 млн рублей. Данные расходы, уверял Сивков, лишь обременят и без того «дырявый» бюджет с дефицитом порядка 200 млн рублей.
Слова Сивкова о «необходимой оптимизации» расходов», в том числе и за счет пенсионеров-льготников, подействовали на депутатов. Решение было принято. Сегодня же чиновники, а вместе ними и депутаты, застигнутые врасплох пенсионерами, пытаются найти 34 млн рублей. Примерно столько требуется, чтобы льготники бесплатно и без ограничений пользовались общественным транспортом.
Между тем наблюдатели отмечают, что деньги на льготный проезд пенсионерам сегодня в бюджете Нефтеюганска найти можно. При этом вносить изменения в статьи, касающиеся затрат на социальные нужды, вовсе необязательно. Для этого, к примеру, «достаточно обратить внимание на те же новые дорогие машины, на которых ездят руководители города, включая 63-летнего пенсионера, по совместительству главу Нефтеюганска Николая Цыбулько».
Вячеслав Арчиков и Николай Цыбулько в служебной машине Toyota Land Cruiser 200 стоимостью около 4 млн рублей
Впрочем, как показывает опыт, отказывать себе в подобных «удовольствиях», равно как сокращать расходы на них, чиновники вряд ли станут. Наглядным примером тому сегодня в Нефтеюганске служит история главного «единоросса» города и директора муниципальной фирмы «Служба единого заказчика» (СЕЗ) Дмитрия Пайвина. Как известно, в сентябре этого года глава администрации Нефтеюганска Вячеслав Арчиков после сообщения о получении чиновником «дополнительных премий» к зарплате собственным распоряжением освободил его от занимаемой должности, о чем подробно рассказывала «Правда УрФО».
Кроме того, юристы администрации через суд потребовал от экс-директора СЭЗа возместить нанесенный городскому бюджету ущерб в один миллион рублей. Впрочем, сам Пайвин с подобными претензиями не согласился. Точно так же не согласились и его высокопоставленные друзья и однопартийцы – председатель думы ХМАО Борис Хохряков и вице-спикер окружной думы Сергей Дегтярев. В итоге сам скандальный управленец получил обратно должность руководителя СЕЗ, а требования администрации о возврате чиновником денег в городскую казну суд признал несостоятельными. Отметим, что Пайвин наряду с Цыбулько сегодня также выступает против льготного проезда для пенсионеров.
Директор муниципальной фирмы «Служба единого заказчика» Дмитрий Пайвин
Опрошенные сегодня депутаты думы Нефтеюганска обратили внимание и на политические перспективы «мудрого руководства городом». Большая выборная кампания 2016 года «может перечеркнуть любые политические перспективы и Арчикова, и тем более пенсионера Цыбулько». «Сегодня «Единая Россия» несет на себе издержки, созданные двумя этими людьми, в провале строительной политики, отсутствии нормального здравоохранения, огромных проблемах с ЖКХ, не переселенных бараках и многом другом. Может все плачевно закончиться, и Нефтеюганск покажет худшие для партии результаты. Ну, тогда можно ставить точку на перспективах города. Кто как проголосовал, тот так и прожил следующие годы», – заключил после скандала в думе один из «непартийных» представителей депутатского корпуса.
